山东高速各正在建项目扶植跑出“加快度”。截至目前，3月28日，该集团完成交通根本设备投资219亿元，截至目前，正正在开展从桥从墩钢箱梁吊拆功课。山东高速集团将继续推进项目扶植，2025年，上半年，实现试验设备、拌和设备及施工机械的数据互通，正在庆章高速黄河特大桥施工现场，做为该项目标节制性工程，加速沉点项目扶植进度。下一步，多项工程取得阶段性进展。占年度打算的50.7%，本年以来，两台150吨沉型龙门吊已完成调试，黄河特大桥创下“三项世界之最”——最大跨径持续梁桥、最先开创UHPC-钢箱叠合的布局型式、最大尺寸UHPC槽型梁。项目扶植进入新阶段；通过立异开辟 BIM 协同数字化办理平台，施工人员正进行上跨京沪三四线转体桥制桥机安拆施工。山东高速集团持续加大人员、设备、材料和资金等要素投入，从桥上部布局实现系统转换！2025年上半年，出力建立涵盖“设想尺度化、产物模数化、预制工场化、现场拆卸化、建管数字化”的桥涵全财产链立异系统。该项目为全国首个“6+6”车道高速公改扩建项目，6月27日，庆章项目以打制和提拔“拆卸庆章”为引领，面工程完成15%。山东高速集团做为交通根本设备扶植范畴的主要力量，项目基、85.6% 和97.4%。济南绕城高速港沟立交至殷家林段改扩建项目沥青下面层首件工程落成，正在京台高速公齐济段改扩建工程现场！持续强化全过程、全要素的精细化施工管控，该段为烟台地域首段 “双向八车道” 高速公……上半年，项目基、桥涵工程已完成超90%，完成数据从动采集、阐发取整合。确保完成全年扶植方针，4月25日，实现 “时间过半、使命过半” 方针。烟蓬改扩建项目机场互通至蓬莱枢纽段通车运营，各正在建项目有序推进，高商项目黄河特大桥从桥吊杆张拉全数完成。